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香港《南华早报》称，马政府在谈及与北京的关系时，采取了“乐观的口吻”。马哈蒂尔还将与中国知名企业家和投资者举行对话，并参观阿里巴巴、吉利汽车和大疆无人机公司。责任编辑：张建利据中国空军官方微博7月22日发布消息称，参加“航空飞镖”比赛的中国空军战机飞抵俄罗斯。从配图可以看到，参赛机型包括了歼-10A、歼轰-7A、运-9、轰-6K等空军的武力担当。大家除了关注武力担当的同时，也看到了我国空军的重型远程运输担当—伊尔76，不仅为我军战机提供保障任务，还会参与空投类科目的比赛。所谓兵马未动粮草先行，三军行动皆离不开后勤保障。而此次属于航空性质的比赛，自然离不开长途的航空保障。尤其是国产各型战机群必须的检修工装、各类地勤设备以及必要的易损配件等等（部分人员、武器等我们姑且以为是坐火车或者其他交通工具提前到达的吧），这仅仅是考验了和平时期的演习性质的战机保障能力，如若战时，战场形势瞬息万变，无论是人员装备都十分讲究时效性，所以则需要更多的空中运输力量。

反观主流保险公司的竞争越来越聚焦于个险经营，并主动退出了成本高、盈利不稳定的业务。随之经济大势的改变，高质量之路的出现，保险经营趋向专业、理性与成熟。受制于传统与底蕴，失了先机的众多中小寿险公司如何赢得这场“我们别无选择”的战役？幸运的是，中国寿险黄金十年、二十年集体共识的出现。诸多预估中，中国保险市场依旧有着爆炸式的发展前景。2030年中国的保费将达到2.36万亿美元，全球份额20%。

正是因为中国有“五不”的坚持，所以，才有了中非命运与共与前景广阔。国内经常有人会问，中国为什么要跟非洲合作？中国社科院西亚非洲研究所信息研究室主任王洪一对岛叔说，这是因为中非的产能互补性非常强，非洲的发展潜能又会带来巨大的市场。中国有资本、有产能、有技术。而非洲的需求则是工业化起步，需要资金，需要就业，需要摆脱国家经济只能靠“往地下挖”的状态。

Johan Nylander：您有没有感觉到在过去半年到一年时间内由于经历波折，包括贸易和技术上的争端，华为的奋斗精神反而进一步加强了？任正非：是加强了，我们已经从惰怠开始逐渐走向坚强了。30、芬兰《赫尔辛基日报》 Katriina Pajari：展望未来，华为的收入主要来自哪些地区？是来自非洲、亚洲这些地区吗？

怎么收费？就是客户赚了钱才收费，客户不赚钱就免费服务。让客户赚钱的能力是未来财富管理的核心能力，也是终极能力。前几年，我们经纪业务的收入结构是“7-2-1”，70%是佣金收入，20%是息差类收入，10%是产品销售收入。经过这几年的努力，由“7-2-1”变成了“6-2-2”，即佣金60%，息差20%，产品销售20%。未来要把产品销售这20%不断做大，覆盖住不断下滑的佣金收入。当前产品销售收入主要由前端的销售费用、管理费分成和后端的收益分成构成，还不是真正的综合服务收费。未来要做大，光靠产品销售肯定不行，还要靠投顾服务和资产配置服务的收费业务。未来经纪业务的收入，体现的是围绕财富管理的综合服务收费，这一块的收入占比会不断上升到30%、40%甚至50%。

美团表示，商户需提供符合当地法律法规要求的有效证照资质原件，并在核对许可证日期、地址、经营范围等内容后才能予以上线。报道中提及的多家外卖店共用证照的情况与规定严重不符，美团外卖已将“马上有饭”、“萌奇奇卷饼”等17家商户永久从美团外卖平台下线，并在美团外卖PC端页面进行下线公示。